东风原厂福瑞卡驾驶室好货源好价格「多图」

可谓让喜欢卡车的朋友们大饱眼福，各种概念车新技术层出不穷氢气，再到电力驱动，各种新型燃料卡车，只有你想不到，没有做不到，各种新技术的出现，将使我们使用成本更加低廉，排放真正可以做到零污染，空气也更加清新，环保。

新型燃料的环保车辆是趋势发展的必然，但现在物流行业中随处可见的还是我们的柴油机车辆。作为这个行业的老司机，在这里给一些刚刚购买车辆的小白，普及一下车辆的基本知识，对卡车的整体构造做一讲解。

我们知道一辆车是由四部分组成：发动机，底盘，车身和电气设备。

可以把汽车系统比做一个人，那么发动机燃烧的柴油，就如同我们吃的食物，进气系统就如同我们的呼吸系统，这样通过消化系统，活塞在缸套内部做工，输出动力干活，而整车的动力来源系统就是发动机系统。

发动机：是整车的心脏,是汽车的动力装置，它是由两大机构和五大系统组成。

两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。

曲柄连杆机构主要作用是我们的做功系统，把热能转换为机械能，然后通过曲轴，转换成转矩，再由飞轮输出到车的各部分，使车辆能够正常行走

配气机构是车辆的呼吸系统，通过调整气门的打开和关闭，来使缸内吸入新鲜空气和排出废气。

如何正确安装驾驶室总成呢？

   首先检查驾驶室与大梁连接的前翻转支架有没有变形,胶垫是否有磨损,前翻转支架对驾驶室安装起决定因素,先把支架固定在大梁上,然后把驾驶室与翻译转支架用四个螺丝固定,翻转到驾驶室可翻转的角度,这时安装驾驶室限位器,再把扭力杆调整到一定的角度,后安装扭力臂固定.驾驶室落下来之后后锁止机构直接与后悬支架连接.

高温防爆胎

由于温度越高胎内气压越高，夏天天气炎热，过高或过低的胎压都容易造成轮胎异常发热瞬间膨胀发生爆胎，所以夏季要特别注意经常检查胎压，使之保持在正常范围。另外，在夏季长时间行驶或高速行驶时轮胎容易过热，同时气压增Z高，此时应停车散热，严禁放气降J压或泼水降温。团雾伏击，知己知彼才能应对高速“伏地魔”对于卡友来说，走南闯北遇到团雾在所难免。

高温防爆胎

由于温度越高胎内气压越高，夏天天气炎热，过高或过低的胎压都容易造成轮胎异常发热瞬间膨胀发生爆胎，所以夏季要特别注意经常检查胎压，使之保持在正常范围。另外，在夏季长时间行驶或高速行驶时轮胎容易过热，同时气压增Z高，此时应停车散热，严禁放气降J压或泼水降温。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，同样容易滋生。